假期考科目二侧方停车要记住这五点

〖壹〗、问题一：记不住点位 侧方停车过程中 ，需要3次打死方向盘，学员经常出现第一个点位到位之后就忘记观察另外一边车身情况导致项目操作过程中频频压线 甚至部分学员
，记住点位的情况下，后视镜调节不到位 ，观察点位出现偏差
，出现压线情况。

〖贰〗 、保持正确初始距离车身与库边线需保持30-50厘米的横向距离，这是避免压线的关键前提 。可通过两种方法判断：一是用雨刮器高点对齐边线；二是观察后视镜中车身与边线是否平行。若距离偏差超过10厘米 ，压线风险将激增50%以上
。初始距离过近易导致右后轮压线
，过远则可能左前轮压线。

〖叁〗、进入考试区域 听到考试语音提示后，进入侧方停车考试区域 ，保持一档低速前进 。通过右侧后视镜观察车身与路边线的距离
，最佳距离为20公分左右（范围10~30公分）
。距离过近易压线，过宽则影响后续倒库操作。前进中轻微调整方向盘修正距离 ，调整后保持直线行驶 。

〖肆〗
、车侧方位停好后
，摘空挡拉手刹，听电脑提示合格后 ，打左转向灯挂一档，松手刹
。

侧方停车出库怎么找点

〖壹〗、侧方位停车出库时
，车头参照点的观察方法如下：初始出库操作 听到语音提示后：首先，当听到侧方位停车出库的语音提示后 ，应立即踩下离合器和刹车
，确保车辆稳定。随后，挂入1挡并打左转向灯 ，方向盘向左打满
，准备缓慢出库 。引擎盖右前角参照 观察引擎盖右前角：在出库过程中，要密切观察引擎盖的右前角
。

〖贰〗 、出库第一步：观察左后视镜 ，找第一个关键点当车辆完成侧方停车
，准备出库时，首先保持方向盘不动（在侧方停车入库时 ，车辆停好后方向盘通常是向右打满状态）。此时
，通过左后视镜观察，当看到左后轮即将压到库边线（或已经压到库边线 ，具体因教练教学方法略有差异）时，这是出库的第一个关键点 。

〖叁〗
、侧方出库时主要看以下几个关键点： 初始出库阶段：压右侧路边线时回正方向 先踩下离合与刹车
，挂挡后向左打死方向盘，让车子缓慢出库
。当车轮压到右侧路边线时 ，迅速回正方向盘
，继续向前行驶。此过程需注意控制车速，避免过快导致操作失误 。

〖肆〗、方法二：- 观察后视镜：观察后视镜左侧后轮 ，当车轮刚刚越过侧方车位出口的虚线时
，迅速将方向盘向右打满，或者稍微偏向十点钟位置。- 保持车身位置：驶出车位后 ，务必保持车头引擎盖摆正
，此时右侧三分之一部分应与右侧路边线对齐，车身与路边线的距离大约为30公分
。

三种侧方停车技巧

第二步 ，就是倒车的过程
，记住一句话，车屁股想往哪边去就往哪个方向打方向盘。我们侧方位停车是需要往路边停进去的 ，所以要往路边的方向打死方向盘进行倒车，倒车的过程中需要注意观察两侧的后视镜 。当你右侧的后视镜能够看得到后车的整个车牌的时候就可以回正方向盘继续倒车了
。

调整方向斜停：车头扎进车位后
，向左打方向准备拐出来。此时通过右后视镜可以看到后方车辆小半截车屁股 。当通过前风挡下沿还能看到前车尾灯下沿时，向左打方向拐出来
。

侧方停车近来有三种主流的停车方式 ，分别是：车头先进
，然后倒车入库；先进车尾，再调整；正常倒车。车头先进 ，然后倒车入库 。这种方法一般老司机会经常用
，因为车头先进，就会让自己的车有一半的车身在车位里面
。此时不用担心后面的车抢了你的车位。先进车尾 ，再调整 。

现实中侧方停车
，在5-1米距离内，可以采用以下三种关键技巧来完成：选取停车角度 ，为倒车做准备 判断车位可用性：首先
，要仔细观察车位是否足够宽敞，能够容纳你的车辆
。调整车距：将车向前开至与前面的车大致齐平的位置 ，保持两车横向相距约0.5-1米的距离。

侧方停车最简单的方法

〖壹〗 、首先，尽可能找个好车位
，侧方停车是需要前后有一定的空间来进行调整的，所以选的车位比较好是比车长再长个1m左右 。 这样对于新手司机朋友们来说相对会比较轻松一点 ，也是不容易刮蹭到。 侧方停车 下面就停了
，把车子开到前面车子的旁边，和它平行 ，间距保持大概半米
。

〖贰〗
、第一个点：往右打死：通过后视镜找侧方位停车的点相对来说比较容易
，当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向。第二个点：回正方向：坐在驾驶舱的位置观察左后视镜内出现库后右角时 ，回正方向 。第三个点：往左打死：往左打死的时候观察左后视镜
，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左打满方向盘
。

〖叁〗、侧方位停车说难也难 ，说容易也容易
，最主要是要看你开的什么车啊，车身尺寸越长越不好停。在驾校考试的时候虽然比较严格 ，但是做错了顶多就是不及格补考就是了，但是在实际用车的时候一旦出错就会撞上别人的车
，遇上贵的几千块钱出去都是有可能的 。