日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例 ，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区 ，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码 ”绿码和48小时内核酸检测阴性证明 ，地铁S1线路暂停运行 ，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。
张家界发布1号令：11地调整为中风险地区张家界发布1号令 ，11个办事处上调为中风险地区 ，分别为张家界市武陵源区军地坪街道，张家界市永定区永定街道 、崇文街道 、南庄坪街道、官黎坪街道 、后坪街道 、沙堤街道、大庸桥街道 、西溪坪街道 、阳湖坪街道、枫香岗街道 。
南京被列为中高风险地区，主要是因为近期发生了新冠疫情的局部暴发 。2021年7月下旬 ，南京市报告了多起新增的本土确诊病例 ，疫情在短时间内呈现出扩散态势。为控制疫情，南京市政府采取了迅速、果断的措施 ，发起大规模的核酸检测和隔离措施 ，积极抑制病情扩散的势头 。
如果从江苏省南京市中风险地区到广东，可能会面临一定的防疫措施 。具体包括隔离和核酸检测的要求。根据当前的防疫政策 ，从中风险地区的人员进入广东 ，一般需要进行14天的居家或集中隔离，并进行多次核酸检测 。隔离期间需要严格遵守相关防疫规定 ，不得随意离开隔离地点 。
中高风险区。注意加强家庭 、宿舍和工作区域等通风换气和清洁消毒。物品保持干净整洁 ，及时清理垃圾 。注意厕所卫生，冲水时需关闭坐便器的马桶盖 。定期向地漏 、洗手盆和厨房水槽中加水 ，每次打开水龙头放水十秒左右。
截至2022年4月7日 ，南京“3+11 ”健康管理措施的具体结束时间尚未确定 。以下为详细说明：政策现状：根据公开信息，2022年4月7日时南京对外地来宁返宁人员仍要求执行“3+11”健康管理措施 。该政策要求相关人员先进行3天居家健康监测，期间需配合核酸检测等防疫要求 ，后续11天需落实日常健康监测措施。
南京“3+11 ”隔离政策指3天居家健康监测+11天跟踪健康监测 ，具体结束时间未定 。以下是详细说明：政策内容：3天居家健康监测：外地来宁返宁人员需在抵达后进行3天的居家健康监测，期间非必要不外出 ，尽量减少与他人的接触 ，并配合做好健康监测工作 。
对14日内无中高风险地区和社会面本土疫情所在设区市旅居史的江苏省跨市流动人员，取消“3+11 ”健康管理措施 ，持48小时核酸阴性证明即可自由流动。若无阴性证明的 ，抵达后24小时内需进行一次核酸检测；在抵达后7两小时内再进行一次核酸检测 。
南京栖霞区3到11岁人群新冠疫苗接种不收费，实行全民免费政策 。具体说明如下：政策依据：根据国家和省市新冠病毒疫苗接种的统一部署 ，栖霞区自2021年11月9日起启动3-11岁儿童新冠病毒疫苗接种工作 ，明确规定接种费用为全民免费。这一政策覆盖所有符合条件的适龄儿童，不因户籍、学籍或其他因素区分收费标准 。
低风险地区到南京的人员需要提供48小时核酸检测阴性报告 ，且需配合落实“3+11”健康管理措施 ，但无需集中隔离 。具体政策如下：核酸检测要求需持有48小时内核酸阴性证明：所有外地来宁返宁人员，包括低风险地区人员，均需在抵宁前或抵宁后立即提供核酸检测阴性报告。若未提前准备 ，可能影响正常通行。
〖壹〗 、南京地铁11条在建线路最新动态：3号线三期：最新进展：截至2024年5月 ，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构 ，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构 。明挖区间完成主体结构 ，4条盾构隧道全部始发并贯通 。部分区段已开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
〖贰〗 、南京地铁仍在持续建设中，截至2025年12月有多条线路处于在建或扫尾阶段 ，部分线路已实现新进展已开通线路最新进展 5号线全线贯通：2025年8月6日 ，5号线北段开通运营，实现全线贯通 ，南京地铁运营里程增至508公里 ，车站总数达255座 。
〖叁〗、南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底，南京地铁11条在建线路的动态如下： 3号线三期 建设进展：2座车站均已开工 ，和风路站完成围护结构和主体结构 ，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构 。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工 。
〖肆〗 、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）最新进展：车站已完成所有主体结构 。8条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通；高架区间正常推进 ，其中3座高架区间贯通。 南京至滁河市域（郊）铁路 最新进展：正在进行施工前期准备工作 ，高架段已开展土建施工 。
〖伍〗 、截至2025年11月底，江苏在建地铁线路主要集中在南京 ，共9条（含都市圈线路） ，无其他设区市在建地铁的公开最新信息 。南京在建地铁线路明细（截至2025年11月） 3号线三期：续建扫尾，推进工程收尾工作。
〖陆〗、在建线路动态：截至2025年2月 ，南京地铁统筹推进10条在建线路 ，包括4号线二期 、9号线一期 、11号线一期等，部分线路已完成主体结构或盾构贯通 。
南京地铁11号线一期工程共设20座车站 ，北起浦洲路站 ，南至马骡圩站，其中包含7个换乘站；北延伸规划拟新增9座车站 ，含2个换乘节点 。
线路详情：起止站点：起自马骡圩站 ，止于浦洲路站。敷设路径：主要沿浦滨路、万寿路 、浦珠北路 、江山路敷设。线路长度：全长约27公里 。站点设置：全线共设置车站20座，除马骡圩站为高架站外，其余均为地下站 。投资与工期：工程总投资约2338亿元 ，建设工期预计为5年。
南京地铁11号线一期工程已正式开工 ，南京铁道学院站进入施工阶段，部分道路封闭时间为2021年10月19日至2023年10月底 。以下为关键信息梳理：图：浦滨路施工公告及道路封闭提示 工程进展与时间线前期审批与招标 2021年6月30日 ，市发改委批复初步设计 ，进入工程招标阶段 。
线路走向：南京地铁11号线一期工程位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路 ，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块。换乘站点：该线路与多条地铁线路实现换乘 ，包括3号线、S8号线南延 、15号线 、4号线和13号线、10号线以及S3线平行 。
南京地铁11号线是南京地铁第二条全线位于江北地区的线路，标志色为深橘黄色（与南京地铁S8号线相同） 。地铁11号线途径浦口区和六合区 ，线路北起葛塘站 ，向南经过大厂 、桥北后进入江北新区中心区，南至桥林新城的马骡圩站。
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