摩托车新车比较好不要拉高转速。原因及建议如下：磨合期限制：一般摩托车需行驶三千公里以上才算度过磨合期 ，在此期间拉高转速会对发动机造成不良影响 。磨合期内 ，发动机各部件处于初步磨合阶段，高转速运转可能导致部件过度磨损 ，缩短发动机寿命 。转速控制建议：磨合期内 ，建议将发动机转速保持在5000转以下。
拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里 ，让新机油和发动机充分接触 。
00公里到1000公里可以给车小加负重 。档位速度保持在一档12公里 ，二档22公里，三档32公里 ，四档37公里 ，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG ，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右 。然后依然要恢复到正常磨合状态 。
000公里。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车，磨合期是1000公里 。在磨合期内 ，车速不宜快 ，负荷不宜太重，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速 ，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行。注意事项：要经常改变发动机转速。
驾驶摩托车在高速路行驶不得带人 、必须佩带头盔 。除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费 。根据高速公路不同车道的规定速度限制 ，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。第六十二条（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品 。
一般的摩托车 ，大多是不等油门拧到底，就能达到比较高时速 ，如果高速时有断断续续情况 ，可以检查一下空滤是否堵塞，化油器的混合比是否过浓，油面高度和油针高度是否不当 ，点火器和高压包是否有高速断火故障 ，火花塞是否不良或电极间隙过小等 。
〖壹〗 、摩托车新车比较好不要拉高转速。原因及建议如下：磨合期限制：一般摩托车需行驶三千公里以上才算度过磨合期，在此期间拉高转速会对发动机造成不良影响 。磨合期内 ，发动机各部件处于初步磨合阶段 ，高转速运转可能导致部件过度磨损，缩短发动机寿命 。转速控制建议：磨合期内 ，建议将发动机转速保持在5000转以下。
〖贰〗、UY125摩托车在磨合500公里后 ，可以尝试拉高速，但建议时速不要过高 ，且在3000公里以内应避免长时间高速行驶 。以下是具体分析：磨合期时速建议：UY125摩托车在磨合期内 ，建议时速保持在60公里左右，以确保发动机各部件能够充分磨合 。
〖叁〗 、000公里。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里 。在磨合期内，车速不宜快，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速 ，比较好在过了1000公里的磨合期，换过机油并进行首次点检保养后进行。注意事项：要经常改变发动机转速。
摩托车新车比较好不要拉高转速 。原因及建议如下：磨合期限制：一般摩托车需行驶三千公里以上才算度过磨合期 ，在此期间拉高转速会对发动机造成不良影响 。磨合期内 ，发动机各部件处于初步磨合阶段，高转速运转可能导致部件过度磨损 ，缩短发动机寿命。转速控制建议：磨合期内 ，建议将发动机转速保持在5000转以下 。
比较好不要拉高转速 。一般过了三千公里才过了磨合期，磨合期之内拉高转速对发动机有影响。保持在5000转以下 。车子在磨合当中由于要控制发动机的转数 ，使它尽量的在平稳的状态下相互咬合．所以一般开的比较慢 。拉高速的意义并不是将车子的速度要拉到多高 ，甚至是极速。主要是将发动机的转速提高 。
中期磨合阶段（200-1000公里）行驶距离达到200公里后，可适当提高发动机转速 ，但需避免长时间高转速（如持续超过5000转/分钟）运行 。此阶段需确保摩托车承载适当负荷 ，既不可长期轻载（如单人空载行驶），也不可长期重载（如超载或爬陡坡），以促进各部件的均匀磨合。
〖壹〗 、摩托车新车比较好不要拉高转速 。原因及建议如下：磨合期限制：一般摩托车需行驶三千公里以上才算度过磨合期 ，在此期间拉高转速会对发动机造成不良影响 。磨合期内 ，发动机各部件处于初步磨合阶段，高转速运转可能导致部件过度磨损 ，缩短发动机寿命。转速控制建议：磨合期内 ，建议将发动机转速保持在5000转以下。
〖贰〗、一般的摩托车，大多是不等油门拧到底 ，就能达到比较高时速 ，如果高速时有断断续续情况，可以检查一下空滤是否堵塞 ，化油器的混合比是否过浓 ，油面高度和油针高度是否不当，点火器和高压包是否有高速断火故障 ，火花塞是否不良或电极间隙过小等 。俺是修车的 ，也不知你是什么车型，什么款式，多大排量 。
〖叁〗 、000公里。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里 。在磨合期内，车速不宜快 ，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行。注意事项：要经常改变发动机转速 。
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