新款bj40故障率高不高

新款BJ40的故障率并不算高，但存在一定的争议。整体故障率情况 新款BJ40作为一款硬派越野车 ，其整体故障率处于可接受范围内 。虽然车辆结构复杂，且经常需要承受高强度使用
，但厂家在设计和生产过程中已经充分考虑到了这些因素，因此故障率并未显著上升。

总体而言 ，新款 BJ40 正常使用故障率不算高
，但具体还得看实际使用和维护情况
。

总体来说，新款BJ40的故障率处于一个相对合理的范围 ，并非特别高。

新款北汽BJ40上市,换装长城2.0T发动机,匹配采埃孚8AT变速箱

〖壹〗、动力方面
，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的0T发动机，最大功率224马力 ，峰值扭矩380牛·米
，和哈弗H9上的是同款发动机 。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱
。这套动力组合更加成熟可靠，在燃油经济性上也有了提升。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、日前
，我们从相关渠道获悉，北京BJ40 PLUS新增了一款动力配置车型 ，新车将搭载长城汽车旗下蜂巢易创研发的0T发动机，其最大功率为224Ps
。外观方面
，全新换装长城发动机的BJ40 PLUS车型与现款在售车型保持一致，整体造型硬朗 ，非常有气势。

〖叁〗、[汽车之家 发动机技术] 2017年的时候
，北汽越野车部门接到了一个新任务：对BJ40进行动力总成升级 。三年后，BJ40城市猎人版上市了 ，搭载0T发动机和8AT变速箱！网友大呼：这就和国内在售的Jeep牧马人是一样的配置啦！这套全新动力总成是怎么回事？一块儿来揭秘一下吧
。

〖肆〗
、不过近日放出了一个好消息
，新款的北汽BJ40已经开始进入申报阶段，从申报信息当中可以看到 ，新车型或许会换上来自长城汽车的0t发动机
，因为申报信息当中的发动机代号和长城第3代发动机吻合，而且发动机供应商来自蜂巢易创科技有限公司。

〖伍〗、该车最大功率同为224马力 ，峰值扭矩为385牛·米
，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱 。所以，新款的BJ40 PLUS完全有可能成为BJ40版的哈弗H9 ，只是在具体的悬架结构与配置层面，会差异较大
。而关于相关后继信息
，我们会继续保持关注。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖陆〗 、在动力系统方面 ，北京BJ40致敬2020版搭载的是0T涡轮增压发动机
，最大输出功率165kW，最大扭矩380N·m。传动方面 ，匹配采埃孚8AT变速箱
。前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架
，后悬架采用的是五连杆螺旋弹簧非独立悬架。此外，新车全系采用分时四驱系统 ，以保证良好的通过性能 。

新款bj40和新款帕拉丁哪个好

总结：选BJ40：越野能力强
、费用亲民、造型硬派
。选帕拉丁：舒适性更好 、配置更高
、适合家用兼顾轻度越野。根据你的实际需求选取即可 。

根据网友的评分和评论
，北京BJ40在动力方面略胜一筹
。帕拉丁的动力评分为07，而北京BJ40的动力评分为16。 帕拉丁的车主对动力表现给予了积极评价 ，有车主表示动力充沛
，起步平稳，加速表现良好 。 北京BJ40的车主对动力的评价各有不同
。

动力方面 ，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台3T发动机，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。实力硬汉--日产途达 售价区间为198-283万元 基于日产纳瓦拉平台打造的途达
，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品 。

大尺寸中控屏操作方便，车内的座椅舒适性也不错
。相比之下 ，它的内饰比帕拉丁更具科技感和豪华感
，能给驾驶者带来更好的驾乘体验。另外，北京BJ40也是个不错的选取 。