但随着自主品牌进入豪华车市场，德系旗舰轿车开始降价，奔驰S级、奥迪A8L优惠20 - 30万元并不罕见 ，且它们在品牌号召力 、配置 、空间等方面远优于雷克萨斯LS。新款LS未来引进国内后加价销售可能性不大 ，甚至可能降价。
售价方面，奔驰S级2025款S 400 L商务型指导价为926万 ，雷克萨斯LS 2024款500h臻越版指导价为90万 ，二者费用相差不大，雷克萨斯LS稍低 。对于预算较为敏感且追求性价比的消费者来说 ，雷克萨斯LS在费用上具有一定吸引力 。车身尺寸上 ，奔驰S级在长度、宽度 、高度和轴距上更具优势。
作为雷克萨斯的旗舰级豪华轿车， 雷克萨斯LS在诞生之初便将竞争对手锁定为奔驰S级 。在今年的广州世界车展上 ，新款雷克萨斯LS总算迎来了中期改款车型 ，新车共推出5款配置车型，售价区间为880-1100万元 。除了在外观和内饰方面进行细微调整 ，新车还针对部分配置做升级处理。
雷克萨斯LX470在2025年有新款推出 ，印度市场已发布2025款车型，中国市场暂无官方信息2025款LX470的核心信息 发布时间与市场：2025年3月6日在印度市场正式发布，为第二代LX470的改款车型（基于丰田兰德酷路泽平台） 。
雷克萨斯LX470不会推出新款车型 。以下是具体说明：车型停产背景雷克萨斯LX470作为品牌旗下经典的豪华全尺寸SUV ，其470型号早已停产。该车型曾凭借强大的越野性能 、豪华的内饰配置以及可靠的动力系统 ，在全球市场尤其是北美和中东地区积累了大量用户 。
雷克萨斯LX470（凌志470）近来已停产多年，新车无官方售价 ，二手车费用受车况、里程 、配置等因素影响 ，区间大致在10万至30万元之间 。
综上所述，雷克萨斯570将会推出新款车型进行销售 ，并在设计 、内饰、动力等方面都有所升级和改变。对于喜欢雷克萨斯品牌和追求高品质驾乘体验的消费者来说 ，这无疑是一个值得期待的好消息 。
费用区间在9万-11万美元之间 。 国内市场：由于雷克萨斯LX系列在国内以进口形式销售，且2025款是否引入暂未明确 ，若延续2024款定价逻辑 ，借鉴2024款LX 570国内指导价约140万-170万元人民币，但实际购车需考虑关税 、配置调整 、经销商优惠等因素 ，落地价可能在150万-190万元区间。
025款雷克萨斯LX570（700h系列）官方指导价为1200万 - 1500万元。
新款雷克萨斯ES共推出11款车型 ，售价269-439万元；7月MPV销量排名第一的是五菱宏光 。以下为详细信息：新款雷克萨斯ES上市信息：8月12日，雷克萨斯官方宣布新款雷克萨斯ES车型正式上市，共推出11款车型 ，售价区间为269-439万元 。内饰设计：采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘。
全新一代的塞纳的到来 ，无疑填补了丰田在国内中高端MPV市场的空白，说白了就是看中了GL8统治的中高端MPV市场的那块蛋糕 。
〖壹〗、用一个词来形容雷克萨斯ES的改款 ，那就是“按部就班” ，它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验，几年换一次代 ，费用坚挺甚至加价售车 ，配置方面小幅升级或者不升级，利用自己的品牌影响力来维持销量 。因此我们看到这次新上市的雷克萨斯ES基本没有什么变化 ，甚至还暂时取消了混动车型 ，费用方面则没有进行任何妥协。
〖贰〗 、雷克萨斯ES200的换代周期通常遵循雷克萨斯品牌对ES系列的整体更新节奏 。根据历史记录，ES系列大约每6至7年进行一次全面换代（如上一代ES于2018年发布 ，下一代预计在2024至2025年推出） 。具体到ES200车型（中国市场特供的0L自然吸气版本） ，其换代时间会与全球ES系列同步。
〖叁〗 、《郝车来袭》原创导购：2024年11月，2025款雷克萨斯ES正式上市，作为中期改款车型 ，新款针对造型和内饰均进行了优化和升级 ，其中外观换装了全新大灯组样式以及字母形式尾标，内饰增加全新配色并取消大量物理按键 ，中控大屏也由13英寸升级为14英寸 。
〖肆〗、新款雷克萨斯ES于8月12日正式上市 ，共推出11款车型，售价区间为269万-489万元 ，起售价较老款小幅上涨 ，配置同步优化升级，并推出限定版车型 。以下是具体信息：外观：整体造型与老款基本一致 ，前格栅为经典纺锤型 ，内部镀铬饰条装饰，搭配前包围两侧外八式造型 ，辨识度高。
〖伍〗、作为一台日系车 ，新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手，工程师在前后排均设计了多样的储物槽，能轻松放下日常随身携带的杂物 。454L容积的后备厢虽然空间不算大 ，但后排座椅支持放倒 ，实现装载空间的进一步扩容 。
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