〖壹〗、售价368万元的国产车指的是东风猛士M - HUNTER。它是中国首款可量产售卖的新能源全地形极限越野概念车。基本信息：该车在2024年4月26日北京车展上发布，预计搭载三电机系统 ，面向全球招募33位合伙人 ，可能全球限量33台 。368万元的预售价超过比亚迪仰望U昊铂SSR等，成为国产车售价新的天花板 。
〖贰〗 、近来已知最贵的国产车是东风猛士M - HUNTER狩猎者 ，预售价368万元起。该车于2024年北京车展全球首发 ，刷新了国产越野车费用纪录 。
〖叁〗 、这款368万元的国产车是东风猛士M - HUNTER狩猎者，它是在2024北京车展亮相的“中国首款新能源全地形极限越野概念车” 。该车具有以下特点：高性能：轮边扭矩突破了20000N·m ，动力强劲 ，能为越野提供强大的驱动力。轻量化与高强度：采用全碳纤维车身，在减轻车身重量的同时 ，保证了车身的强度 。
〖肆〗、预售价368万元起的国产车是东风猛士M - HUNTER狩猎者 。在2024年4月26日的第十八届北京世界汽车展览会上 ，东风猛士科技亮相了三款车型，其中全球首发的猛士M - HUNTER狩猎者 ，预售价368万元起 ，成为北京车展最贵的中国越野车。
〖伍〗 、预售价368万元的国产车，近来公开信息中符合这一高价定位的车型为红旗L5定制版 。以下是详细分析： 车型背景品牌与定位：红旗L5是红旗品牌旗下的顶级豪华轿车，主打“国宾级 ”定制化服务 ，面向政商精英及收藏级用户 。2023款定制版预售价确达368万元 ，成为国产车费用天花板。
〖陆〗 、预售价368万的国产车为东风猛士M HUNTER狩猎者，是中国首款新能源全地形概念车 ，全球限量33台 ，于2024年4月26日在北京车展发布预售 。硬核配置动力系统：采用三电机驱动，轮边扭矩突破20000牛米 ，这一数据相当于可同时拉动20辆家用轿车 ，动力性能极为强劲 。
〖壹〗、随着市场对硬派越野车的需求，东风猛士重出江湖 ，最新款民用版实车图曝光 ，率先亮相的是单排皮卡版本。
〖贰〗 、费用影响因素 基础配置差异： 标准四驱版本搭载东风自主研发的柴油发动机，匹配6速手自一体变速箱 ，基础款售价约120万-140万元； 高配版增加越野套件（如涉水喉 、防脱圈轮毂）、智能化系统（如卫星导航 、驻车空调） ，费用上浮至150万-180万元。
新款国六东风猛士M50作为东风猛士第二代“军改民 ”车型，在造型 、配置、排放标准等方面进行了全面升级，更符合民用市场需求 ，具有较高的市场价值和可塑性 。
因此东风猛士这个时候出民用版 ，其实能算得上是恰逢其时 。根据官方信息，猛士民用版匹配了代号为“D0NS6B195 ”的一款0T柴油机 ，对比陆巡比较高配的5700版本 ，它的最大马力只有195匹，与陆巡相差较大。但是最大扭矩达到了730Nm ，比陆巡还要高出200Nm 。
025上海车展最值得期待的硬派越野车是东风猛士M18-3 。作为东风猛士科技的全新力作 ，M18-3是猛士品牌联合华为推出的全新智能越野旗舰车型，专为风华正茂的时代精英而打造。这款车型在上海车展的首发亮相 ，无疑将成为车展的一大亮点 ，其独特的魅力和卓越的性能让人充满期待 。
不过也有像比亚迪仰望 U8 一样的百万越野豪车，市场选取越来越多 。一直给大众 军车 印象的东风猛士这次布局民用市场 ，还是很有看点的 ，很期待这台民用版猛士的其它亮点以及最终的费用。【本文来自易车号作者擎风车库，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
〖壹〗 、东风猛士2025新款817有六座布局可选 。关于东风猛士2025新款M817的座位布局 ，以下是详细解析：座位配置多样性：东风猛士2025新款M817为了满足不同消费者的需求 ，提供了多种座位布局选项。其中，六座布局是其中的一种 ，这种布局方式在SUV车型中较为常见 ，能够很好地兼顾家庭出行和商务用途 。
〖贰〗 、东风猛士2025新款817有六座版本 。东风猛士作为国内知名的硬派越野车型，在不断发展和升级。2025新款817在设计和配置上有了诸多改进。它推出六座版本有其多方面的考量 。一方面是为了满足不同用户的需求 ，比如一些家庭出行或者小团队使用场景 ，六座的布局可以提供更灵活的乘坐空间安排 。
〖叁〗、东风猛士2025新款817有六座版本。东风猛士2025新款817是一款备受关注的车型 。它在设计上注重满足不同用户的需求，六座版本的推出就是其中一个体现 。对于一些家庭用户或者小型团体出行场景来说 ，六座的布局较为实用。相比五座车型 ，多了一个座位可以增加乘坐人数，方便家庭成员一起出行或者与朋友结伴出行 。
〖肆〗、内饰：实用与科技结合 ，三辐式平底多功能方向盘 、大尺寸悬浮式中控屏 ，中控台上方贯穿式显示屏，后排吸顶娱乐屏，提供5座和6座布局 。猛士817：军工品质的越野先锋预计售价：50万元以内。版本：将推出城市版和越野版 。
〖伍〗 、近来 ，东风猛士民用版2025款仅有长轴版处于预售阶段 ，预计售价超70万元 。其具体落地价要综合配置、税费 、保险等因素来计算。其中，购置税约2万元起 ，保险费用大约在5 - 2万元 。这款车车身长度接近6米 ，还匹配了空气悬架等豪华配置，定位为高端全地形越野车 。
特斯拉Model Y定位中型SUV的Model Y底盘高度约167mm ，满足城市道路及轻度越野需求。其后备箱采用双层设计 ，常规容积854L，后排座椅放倒后可达2158L ，且前备箱额外提供117L储物空间。车辆内部空间利用率高 ，长续航版续航达545km（CLTC工况），适合多场景出行需求 。
Rivian R1S（离地间隙379mm）电动SUV中越野能力顶尖的代表 ，配备空气悬挂和四轮转向系统 ，可适应极端地形 。但费用较高且依赖充电设施，适合追求科技感与全地形性能的用户。奔驰GLS（离地间隙306mm）全时四驱搭配空气悬架，兼顾豪华舒适性与越野能力 ，行李容积达2300升 ，适合家庭长途出行或轻度越野场景 。
例如奇瑞新能源iCAR旗下的V23车型便是如此，该车定位紧凑型纯电SUV ，2026款车型指导价128-148万元 ，单就A级硬派越野SUV定位的稀缺性，便让该车在上市初吸引了不少关注 ，再加上丰富的功能配置 ，让不少年轻消费群体对它的用车体验产生了期待 。
坦克500 Hi4-Z看点：首搭Hi4-Z。基本信息：作为一款非承载越野车型，保留了五连杆整体桥后悬架 ，可以满足高强度越野需求 。换上了全新的越野平台Hi4-Z ，采用解耦四驱结构的插电混动全新平台，搭载0T发动机+前轴电机+后轴电机组成双电机插电混动解耦四驱系统 。
猛士M817 Max+版于9月29日正式上市 ，官方指导价399万元 ，CLTC纯电续航达215km，通过长续航电池 、智能科技与越野性能的融合，精准解决用户出行痛点 ，重新定义智能越野价值标杆。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~