主要还是说说四座版的第二排 ，第二排采用了两个头等舱级别的航空座椅 ，两个航空座椅的中央还有一个隐藏式的酒柜，前排座椅后方均配备高清屏幕，为后排用户提供各种娱乐 ，还有后排座椅一键复位等便捷功能 ，从官图上可以看到，这样豪华舒适的后排以前只能在埃尔法那种高端MPV上看到 ，可见别克GL8想要进军高端市场的决心 。
很多人起哄 ，无非就是希望能有人来打破它们的加价行为 。但实际上，别克GL8的主销车型还是普通版本 ，它瞄准的依旧还是中高端MPV市场。想要达到埃尔法那种级别 ，单靠Avenir车型是远远不够的。
别克GL8领跑高端MPV市场，主要得益于精准的市场定位与产品布局 、宽敞舒适的乘坐空间 、卓越的安全性能、健康环保的车内环境以及多年积累的良好口碑 。具体阐述如下：精准的市场定位与产品布局：别克GL8通过多版本车型覆盖不同消费群体 。
月12日 ，上汽通用别克GL8 Avenir 艾维亚正式上市 ，新车共计推出了3款车型，费用区间为499-599万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树 ，相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言 ，GL8的费用更亲民，同时Avenir 艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感 。
可见，近来MPV车型的发展方向 ，已经不单单是提升舒适、实用性了 ，向豪华过度开辟高端市场也非常重要 。GL8四座版车型推出的时间节点很不错，虽然定位不如埃尔法和LM高 ，但就算是定价在50-60万元 ，在市场中仍然没有竞争对手。
在中高端MPV市场，别克GL8可以说是一枝独秀 。去年 ，以148121辆的年销量位居国内MPV榜第二（合资MPV第一） 。而就在日前 ，工信部官方网站上公布了别克GL8 Avenir四座版的新车申报图。新车基于之前GL8 Avenir概念车打造，未来将作为别克GL8的顶级豪华版车型 。
025款GL8陆尊插混的费用区间为399万元到399万元 。具体各版本费用如下：陆尊智享版：作为入门款车型 ，其官方指导价399万元起。
该版本无纯电续航能力 ，综合续航依赖燃油； 具备1450km综合续航的是2025款GL8陆尊PHEV（插电混动版），官方指导价399-399万元 ，经销商报价可能略有浮动 。
别克GL8费用在199 - 399万是部分车型优惠后的费用范围 ，其插混版在CLTC工况下综合续航可达1450公里 。以下是详细介绍：费用情况别克GL8有燃油版和新能源版（PHEV）两种动力类型。2025 - 2026款GL8燃油版指导价为299 - 399万，新能源版（PHEV）为299 - 499万。
旗舰豪华MPV：2025款售价499万-699万元，主打高端商务和私人定制场景 ，四座私享版侧重极致奢华体验 ，六座/七座版兼顾家庭与商务需求 。设计理念：采用别克PURE Design纯粹设计语言，车身尺寸更大（长5230mm/宽1980mm/轴距3130mm） ，外观更显科技感与气派 。
版本与费用2025款GL8陆尚提供三个版本：先享版（299万） 、智享版（299万） 、尊享版（299万）。智享版定位中配 ，兼顾性价比与配置丰富度，适合对舒适性和科技感有较高需求的用户 。
仅从性价比角度出发 ，郝哥还是推荐您首选中配2025款 陆尚 智享版 7座 。
025款别克GL8新能源陆尚先享版7座主要配置参数如下：基本信息：产地国产 ，级别为中大型MPV，上市时间2025年4月 ，官方指导价299万。动力采用插电式混合动力 ，比较高车速180km/h，0 - 100加速时间7秒 ，工信部综合油耗25L ，CLTC纯电续航142km，WLTC纯电续航111km，保修政策为三年或10万公里 。
025款别克GL8有多个车型配置可供选取 ，包括GL8陆尚、GL8 ES陆尊以及GL8陆上公务舱等 。以下是各车型配置的详细信息：GL8陆尚：售价：官方售价299万元起。空间：全尺寸真七座设计 ，3088mm超长轴距，剧院式三排座椅布局 ，提供宽敞的乘坐空间 。
025上海车展期间上市的别克GL8陆尚共推出先享版 、智享版 、尊享版3款车型 ，以下是其配置参数：动力系统：全系搭载“真龙 ”插混系统，由5T混动发动机、奥特能标准插混电池和全栈自研P1P3插混电驱单元组成 ，匹配2挡DHT变速箱 。
025年4月22日上市的别克GL8陆尚共3款配置 ，售价299 - 299万元，可按以下方面选：先享版（299万元）：推荐指数★★★。
〖壹〗 、陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版 。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统 ，提供更为平顺且经济的驾驶体验 。
〖贰〗 、新款GL8陆尊中 ，智享版 、智享和悦版以及尊享版在性价比上表现较为突出。以下是具体分析：智享版和智享和悦版：这两款车的费用均为30.99万，配置丰富 ，具有较高的性价比。它们搭载了0T 237马力发动机和9挡自动变速箱 ，提供了强劲的动力和平顺的驾驶体验 。
〖叁〗、新款GL8陆尊中，舒适型配置性价比相对较高 。舒适型配置能满足大多数日常使用需求。它配备了实用的基础功能，像电动调节座椅 ，方便找到舒适坐姿 。其安全配置也较为齐全 ，能提供基本的行车安全保障 。相比更高配置车型，舒适型费用更为亲民 ，购车成本较低。而且在日常驾驶场景中 ，这些基础配置足以应对 。
〖肆〗 、如果将GL8作为家用车，2024款全新别克GL8陆尊的399万尊享型和陆上公务舱系列的652T豪华型都比较合适 ，以下为你详细分析：若预算充足 ，追求更高品质的家庭用车体验，尊享型会是很好的选取 。
别克2026款GL8燃油版是否取消48V轻混？技术迭代与市场策略的双重考量别克GL8作为中国MPV市场的标杆车型 ，其动力系统的每一次调整都牵动行业目光。2026款GL8燃油版是否取消48V轻混系统 ，需结合不同车型定位与技术逻辑综合分析 。
近来公开信息中，2026款别克GL8燃油版是否取消48V轻混系统尚无明确结论 ，但可通过现有车型调整逻辑和官方解释进行合理推测：现有车型调整的借鉴意义2024年上市的“全新别克GL8陆上公务舱 ”已取消48V轻混系统 。这一调整并非孤立事件 ，而是基于别克对用户需求和技术实际效果的深度评估。
026款奔驰GLB没有纯燃油版本，但提供轻混燃油版 。根据公开信息，2026款奔驰GLB的动力系统将进行全面升级 ，不再提供传统意义上的纯燃油发动机 ，而是推出两种动力形式：纯电版和轻混燃油版 。其中，轻混燃油版车型搭载5T涡轮增压四缸发动机 ，并匹配48V轻混系统。
025款和2026款别克昂科威PLUS的性价比差异主要取决于具体配置变化和市场定位。以下是关键对比分析： 核心配置差异 动力系统：2026款可能沿用2025款的0T+9AT+48V轻混（237马力） ，但可能优化燃油经济性（如EPA测试提升2%-3%） 。若2026款新增5T插混版本，则长续航用户性价比更高 。
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